8月6日13:58重庆首条市域铁路江跳线号线跳磴站到江津圣泉

发布时间:2022-09-09 22:25:10 来源:火狐体育联赛入口 作者:火狐体育资讯链接

内容简介:  8月3日,江津区人民政府新闻办召开市域(郊)铁路江跳线通车新闻发布会,正式向社会发布:重庆首条市域(郊)铁路江跳线顺利通过竣工验收,将于2022年8月6日13:58正式通车。通车后,从轨道交通5号线跳磴站到圣泉寺站单程运行时间约28分钟。  江跳线是国内首条双流制市域(郊)铁路,并首次将双流制车辆应用到实际线路中,建成通车具有里程碑意义。  规划发展市域(郊)铁路,是城市公共交通的重要发展方向,也是建设绿色城市、智慧城市的有效途径。  江跳线月取得国家发展改革委批复,2016年全面动工建设,2022年7月18日通过工程竣工验收,2...

  8月3日,江津区人民政府新闻办召开市域(郊)铁路江跳线通车新闻发布会,正式向社会发布:重庆首条市域(郊)铁路江跳线顺利通过竣工验收,将于2022年8月6日13:58正式通车。通车后,从轨道交通5号线跳磴站到圣泉寺站单程运行时间约28分钟。

  江跳线是国内首条双流制市域(郊)铁路,并首次将双流制车辆应用到实际线路中,建成通车具有里程碑意义。

  规划发展市域(郊)铁路,是城市公共交通的重要发展方向,也是建设绿色城市、智慧城市的有效途径。

  江跳线月取得国家发展改革委批复,2016年全面动工建设,2022年7月18日通过工程竣工验收,2022年7月21日完成项目安全评估工作,将于8月6日13:58正式通车。

  江跳线跨大渡口区、重庆高新区、九龙坡区,同时上跨多条铁路,线号线跳磴站,途经华福路、九江大道、南北大道,止于江津滨江新城,线日,江跳线列车驶入江津高铁站,全线即将开通。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

  江跳线个站点、全部为高架站,平均站间距4.39公里。线号线接驳,其中大渡口区设石林寺站独立运行;九龙坡区设九龙园站,与规划的19号线个站,双福站独立运行,享堂站与规划的17号线换乘,江津高铁站与在建的渝昆高铁站换乘,圣泉寺站为终点站。

  江跳线人/列。轨道和控制信号可与轨道5号线号线全线贯通运营,并预留与轨道交通18号线贯通条件。

  ▲2022年7月23日,江跳线列车驶入九龙园站,全线即将开通。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

  沿线各车站设计有一键开关站功能,运营开始和结束时,利用一键开关站,工作人员能够及时开启和关闭车站运营服务设备,减少能源消耗。

  据中国铁建相关人员介绍,江跳线将是国内首条将双流制车辆应用于实际的交通线路,同时也是对我国铁路运营模式的一种全新探索。

  江跳线为市区共建线路,采用“A+B包”模式,江津区承担A包即土建工程,市级承担B包即车辆、机电设备等。特别是B包采用PPP模式公开招标引入社会投资人,成立重庆轨道江跳线建设运营有限公司,负责在特许经营期内投融资、建设B包工程,整体运营和维护江跳线项目设施。特许经营期结束后,再将江跳线整体项目设施移交给指定机构。

  促进江津融城发展。江跳线的通车,将为江津再添一条连接中心城区的更加便捷快速的客运通道,也为重庆再添了一条名贯穿主城都市区南北的发展大动脉,将有力地助推我市打造“轨道上的都市区”,加快形成“1小时通勤圈”“1日生活圈”,助推江津加快实现与重庆中心城区同城化发展,深度融入成渝地区双城经济圈建设和重庆“一区两群”协调发展。

  ▲在江跳线江津高铁站,工作人员正在进行开通前最后的准备工作。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

  江跳线必将促进江津旅游经济发展、优化城市功能和布局、改善城市环境、提升城市形象等方面持续发挥积极推动作用,有力助推江津经济社会高质量发展。